知識問答

如何正確選擇功率變送器？功率變送器都有哪些參數需要注意？

功率變送器主要應用在發電廠、中控、智能樓宇、諧波治理等變配電行業中，主要是對用電方的功率進行一個整體計算，如果正確選擇一個功率變送器至關重要，在選擇的時候需要注意
開環霍爾電流傳感器在應用的過程中出現磁飽和怎麽辦？

霍爾電流傳感器的現場多種多樣，大多數的現場都會有瞬間電流過大的現象發生，有很多客戶擔心電流傳感器會出現損壞。以開環霍爾電流傳感器型號 JKC5I 為例，出現磁飽和主要是由
純電動汽車和電動大巴上都需要哪些霍爾電流傳感器？

目前電動汽車的設計方案多種多樣，很多廠家根據不同的車型，不同的應用有很多的細分，不過從目前來說，基本都是使用4個霍爾電流傳感器，分為BMS蓄電池管理係統和電機電驅控製器
電動汽車BMS電流傳感器的標簽上都包含哪些信息？

電流傳感器種類比較多，JKC39I是主要應用在BMS蓄電池管理係統中比較常見的一種，就以 JKC39I 電流傳感器為例，產品的標簽上主要有以下這些信息： 1 、有型號和名稱： JKC39I電動汽車控
霍爾電流傳感器安裝時，箭頭需要同電流方向一致嗎？

如果測量交流，這個沒有影響，如果你是測量直流，穿線方向與傳感器的箭頭方向是反的，這樣輸出的正向電流顯示就是負的，比如， JKC1I 測量600A以內開環電流傳感器（穿孔20*10mm）
工業電流傳感器和汽車電流傳感器有哪些區別？

工業電流傳感器和汽車傳感器的區別主要是在可靠性、連接性、環境特性等多方麵的區別，同樣的技術參數，汽車級的要求就比工業級的高出很多，比如： JKC1I 開環電流傳感器（穿孔
檢測DC 0-1A的電流，可以輸出DC 0-5V倒置過來嗎？

這個是可以實現的，采用C31L 電流傳感器，量程就是DC 0-1A ，電源DC ±12V ，常規的輸出信號是DC 0-5V ，這是按照傳感器的穿線方式的輸出（下圖紅色穿線方式）；這樣做，不按照電流傳感器
有測量電流4000A ，孔徑大於等於210mm的電流傳感器嗎？

這個技術要求是可以實現的，你得用 “大孔徑閉環電流傳感器”才行 JCC30I 大孔徑閉環電流傳感器，穿孔孔徑是240mm ，這個產品是可以滿足你的要求的，目前國內的電流傳感器，閉環的
當電流傳感器沒有電流的時候，會有輸出嗎？

電流傳感器在你接通電源，測量一下輸出端信號，是有電壓輸出的，因為零點是不可能完全是零，舉個例子：就以 JKC1I 電流傳感器為例，量程是多少不考慮，輸出信號是±4V ，你接通